23°C Монреаль
В первом квартале 2025 года продажи Tesla в Квебеке упали на 87% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот критически важный рынок был практически уничтожен, и Маск больше не импортирует сюда новые машины.
Квебек считается лидирующим рынком электрокаров в Канаде с самым высоким показателем внедрения новых авто. Это связано с льготами, дешевой гидроэлектроэнергией и широкой базой энтузиастов электромобилей.
Провинция также была ключевым североамериканским рынком для Tesla. Однако теперь этот рынок исчез.
banner
Судя по данным Société d'assurance automobile du Québec (SAAQ), Tesla поставила в Квебек только 524 автомобиля в первом квартале 2025 года. Это на 87% меньше, чем в начале 2024-го.
Одной из причин резкого спада стала отмена федеральных и региональных программ субсидирования покупок. Причем, как ни парадоксально, сперва спрос на электрокары даже немного вырос – квебекцы спешили воспользоваться льготами до того, как они перестанут действовать.
Этот краткосрочный всплеск заказов создал крайне неловкую ситуацию для Tesla. Компанию обвинили в связи с тысячами сомнительных запросов на получение льгот суммой в 42 миллиона канадских долларов. Маск позже объяснил это «задержками поставок».
banner
Эта история усугубила ущерб, нанесенный репутации бренда в Канаде из-за связи Илона Маска с Трампом и высказываний о “51-м штате”.
Причем проблемы Tesla в Канаде, по всей видимости, только начинаются. Хотя первый квартал был для компании крайне неудачным, второй может оказаться ещё хуже. В апреле Маск поднял цены на свои автомобили из-за введения канадским правительством 25-процентных пошлин в ответ на эскалацию торговой войны с Трампом.
Сочетание отмены субсидий, повышения цен и негативного восприятия бренда ведёт к крайне низким показателям продаж. В ближайшее время Tesla не планирует ввозить в страну новые автомобили из-за отсутствия спроса.
banner
Рынок электромобилей в Канаде в первом квартале сократился на 45%, однако снижение продаж Tesla оказалось куда более резким. Положение компании в Канаде сейчас даже хуже, чем в Европе. Хотя по объёмам местный рынок не самый крупный, уровень проникновения электромобилей здесь намного выше, чем в самих США. Именно Канада в значительной степени поддерживала позиции Tesla в Северной Америке.
Пока действуют пошлины, перспективы Tesla в Канаде остаются мрачными, а репутационный урон может оказаться фатальным для бренда.
Самое важное о Монреале, Квебеке и всей Канаде на нашем канале Montreal LIVE.
Актуальные новости, афиша и многое другое – подписывайтесь, скучно не будет! 
