Суд Квебека так долго рассматривал дело Обейды Боргхол, Джеймса Ризка и Али Трада, что был вынужден… приостановить разбирательство.
Трио должно было предстать перед судом 6 мая 2024 года, после того как в 2021 году им были предъявлены обвинения по итогам многомесячного расследования, проведенного полицией Монреаля.
banner
Однако судья счел время, которое для этого потребовалось прокуратуре, необоснованно долгим. Столь продолжительное нахождение под стражей нарушало закрепленное в Хартии право на скорейшее судебное разбирательство.
Из-за этого судья, по его же словам, попросту не имел другого выбора, кроме как отпустить подозреваемых, хотя и выразил сожаление, что усилия (и ресурсы) монреальской полиции были потрачены впустую.
banner
Это решение было вынесено на фоне растущей обеспокоенности ростом числа автоугонов – особенно в портовых городах вроде Монреаля, через которые краденые машины покидают страну.
Inline URL to https://montreal-live.ca/news/port-monrealya-khab-dlya-ugnannykh-avtomobiley_3413.html
Предположительно, трое отпущенных на свободу мужчин участвовали в одной из “простых, но продуманных” схем угона. По словам следователя, они арендовали дорогой автомобиль, устанавливали на него GPS-трекер и делали копию ключа.
banner
Позже, когда другой клиент брал машину напрокат, подозреваемые отслеживали ее местоположение и угоняли.
Среди похищенных автомобилей были Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Toyota RAV4 и Hyundai Tucson.
Обвинение объясняет огромные проволочки двумя причинами: 1) дело было слишком сложным и 2) из-за пандемии было много других дел.
banner
Однако суд счел, что работа была организована неправильно еще в самом начале разбирательства, а эффект домино от COVID-19 не может служить оправданием бесконечно.
Согласно постановлению Верховного суда от 2016 года, рассмотрение дел в провинциальных судах не может превышать 18 месяцев. Сроки по делу автоугонщиков превысили этот порог почти вдвое.
Inline URL to https://montreal-live.ca/news/policiya-konfiskovala-53-ugnannykh-avtomobilya-v-portu-monrealya_3891.html
Ранее в этом месяце федеральное правительство выделило $28 млн на борьбу с экспортом краденых автомобилей, предоставив Агентству пограничных служб Канады дополнительные ресурсы для обнаружения и досмотра контейнеров.