Стоимость горючего скоро отразится на цене продуктов в Квебеке

Рост цен на нефть из-за войны на Ближнем Востоке продолжается — и вскоре может отразиться на ценниках в продуктовых магазинах Квебека. Причина проста: транспортировка товаров дорожает.

Если нефть будет оставаться дорогой какое-то время, расходы на перевозку, скорее всего, начнут постепенно перекладывать на потребителей. Особенно заметно это может сказаться на недорогих товарах — прежде всего на продуктах питания.

К примеру, доставить iPhone и кочан брокколи стоит примерно одинаково. Но в цене телефона эта сумма почти незаметна, а в цене брокколи занимает значительную долю.

banner

Сильнее всего рост цен на топливо может сказаться на фруктах и овощах, которые везут в Квебек из Центральной и Южной Америки.

Такая продукция часто преодолевает большие расстояния по суше — на грузовиках, а это напрямую зависит от стоимости топлива.

Зерно, которое перевозят кораблями, может подорожать меньше

Многое будет зависеть от того, как сильно и как долго растут цены на нефть.

Обычно транспортные компании ориентируются на цену 70–80 долларов за баррель. Если она поднимается до 90–95 долларов, серьёзных последствий обычно нет.

Но если нефть стоит больше 100 долларов за баррель и держится так месяц, продукты и другие товары почти наверняка подорожают.

В понедельник цена нефти ненадолго поднималась почти до 120 долларов за баррель, а позже снизилась примерно до 100 долларов.

banner

В Монреале это уже очевидно на заправках: средняя цена бензина поднялась примерно до 1,71 доллара за литр — это самый высокий уровень с лета 2024 года и примерно на 23 цента больше, чем неделей ранее.

Если грузовик с фруктами выезжает сегодня из Калифорнии в Канаду, его бак заправляют по сегодняшним ценам. А в контрактах перевозчиков уже предусмотрены корректировки тарифов при росте стоимости топлива.

При этом прибыль продуктовых магазинов и так невелика — обычно около 2–3%.

Кроме доставки, подорожание топлива может увеличить стоимость сбора урожая, переработки и хранения продуктов. В итоге это может ускорить инфляцию и даже повлиять на процентные ставки.

При этом сами фермеры Квебека не обязательно выиграют от подорожания продуктов. Во многих случаях цены на сельхозпродукцию формируются на североамериканских рынках и могут оставаться стабильными, даже если расходы на производство растут.

Между тем стоимость топлива и удобрений уже увеличивается, поэтому для фермерских хозяйств сезон может оказаться более дорогим. Любые работы на ферме — от подготовки полей до посева — напрямую зависят от техники и топлива, а значит рост цен затрагивает почти каждый этап производства.

banner

Некоторые продукты могут реагировать на рост затрат быстрее. Например, товары, цены на которые регулируются в Канаде системой supply management — такие как яйца, молочные продукты и птица.

При этом общий эффект для Квебека может оказаться менее болезненным, чем во время нефтяных кризисов 1970-х годов. Тогда отопление большинства местных домов зависело от нефти, тогда как сегодня основным источником энергии является электричество.

Правда, транспорт, как и прежде, почти полностью зависит от нефтепродуктов. Поскольку практически любой товар нужно перевозить, рост цен на нефть постепенно отразится на стоимости многих вещей — от еды до бытовых товаров.

При этом для экономики Канады в целом дорогая нефть может иметь и положительный эффект. Страна остаётся крупным экспортёром нефти, поэтому высокие цены способны увеличить доходы нефтяных компаний и бюджетные поступления. Для потребителей это плохая новость, но для экономики в целом — не обязательно.

Источник