Во вторник федеральный министр труда потребовал возобновить работу крупнейших канадских портов в Британской Колумбии и Квебеке, навязав профсоюзам и работодателям обязательный арбитраж. По крайней мере, один профсоюз заявил, что будет оспаривать это распоряжение.
Рабочие доков в самых оживленных портах Канады остались без работы после того, как профсоюзы и работодатели не смогли договориться о ее условиях. Рабочие Монреальского порта вышли на линии пикетов в воскресенье вечером, присоединившись к своим коллегам, уже бастующим в портах Британской Колумбии.
banner
Inline URL to https://montreal-live.ca/news/zabastovka-v-monrealskom-portu-mozhet-stat-katastrofoy-dlya-ekonomiki-vsey-strany_4227.html
Трудовые конфликты помешали движению товаров на сумму более $1,2 млрд.
Во вторник министр труда Стив Маккиннон сообщил, что стороны вновь сели за стол переговоров, но прогресс с тех пор был незначительным.
В связи с этим он поручил Канадскому совету по промышленным отношениям (CIRB) распорядиться о возобновлении всех операций в портах и помочь сторонам в урегулировании их коллективных договоров путем обязательного арбитража.
Маккиннон сказал, что ожидает возобновления работы «в течение нескольких дней».
Приказ о возобновлении работы касается работников портов в Британской Колумбии и Монреале, а также портовых грузчиков.
Это вмешательство Оттава обосновала серьезностью ситуации, упомянув ее влияние на экономику Канады, репутацию надежного торгового партнера и на рабочие места, связанные с портами.
banner
Ассоциация работодателей морского транспорта в Монреале заявила во вторник, что она «приветствует» решение Маккиннона о введении обязательного арбитража. На западном побережье также заявили, что последуют указаниям CIRB.
Профсоюз докеров Британской Колумбии тем временем решил оспорить распоряжение правительства, а само вмешательство властей назвал оскорбительным и нарушающим право работников на ведение переговоров.
Квебекское отделение Канадского профсоюза государственных служащих, которое представляет почти 1 200 докеров в порту Монреаля, также осудило решение правительства, назвав его «черным днем для прав трудящихся».
Это уже второй случай за несколько месяцев, когда либеральное правительство применяет обязательный арбитраж для прекращения трудового конфликта: в последний раз оно использовало такие полномочия для прекращения забастовки двух крупнейших железнодорожных компаний Канады.
Профсоюз Teamsters, представляющий интересы железнодорожников, подал иск, чтобы обжаловать то решение властей. Этот вопрос все еще находится на рассмотрении в суде.
В ответ на недовольство профсоюзов Маккиннон сказал, что либеральное правительство согласно, что лучшие коллективные договоры – это продукт переговоров, но отметил, что ни в одном из портов не было никаких подвижек к заключению соглашения.
banner
А учитывая масштабы экономических последствий при отсутствии прогресса, «любое ответственное правительство» вмешалось бы, считает министр труда.
Сторонники арбитража считают, что пущенная на самотек забастовка поставила бы под угрозу канадский бизнес и канадские рабочие места.
Часть экспертов убеждена также, что эти последствия несоизмеримы с той выгодой, которую может получить любая из участвующих сторон в процессе переговоров.
Напомним, что докеры в Монреале и Британской Колумбии пытаются решить проблемы с графиком и гарантиями занятости, а также добиться повышения зарплаты, чтобы догнать растущую стоимость жизни.
Министр труда заявил даже, что вмешательство властей в этот спор якобы даже выгодно работникам, поскольку оно обеспечивает стабильность для канадцев, чья карьера зависит от транспортного сектора страны.
Так или иначе, способность охарактеризовать вмешательство в коллективные переговоры как позицию в поддержку работников требует определенной гибкости ума – в общем, канадцы в надежных руках.
Самое важное о Монреале, Квебеке и всей Канаде на нашем канале Montreal LIVE.
Актуальные новости, афиша и многое другое – подписывайтесь, скучно не будет!