Griffintown: самый модный район Монреаля или переоценённый конвейер кондоминиумов?

Если посмотреть на рекламные буклеты девелоперов, кажется, что Griffintown – идеальное место для жизни.

Современные кондоминиумы.

Канал Лашин.

Рестораны.

Велодорожки.

Пешком до центра города.

banner

Мы считаем, что жизнь в этом квартале все же несколько многограннее. 

Ещё лет двадцать назад Griffintown выглядел совсем иначе.

После упадка промышленности большая часть территории оставалась пустующей: склады, парковки, бывшие железнодорожные объекты и заброшенные фабрики. Лишь в начале 2010-х годов город изменил правила застройки, открыв путь масштабному жилищному строительству. С тех пор район стал одной из крупнейших строительных площадок Монреаля.

У Griffintown есть объективные преимущества (см. воображаемые буклеты).

До делового центра можно дойти пешком. Рядом находятся ETS, Cité du Multimédia, Старый Монреаль и канал Лашин. Практически всё жильё — новое. Для Монреаля, где значительная часть жилого фонда построена до 1960-х годов, это редкость.

Новые дома обычно предлагают то, чего часто не хватает старому фонду города:

центральное кондиционирование или термопомпы;

лифты;

подземные гаражи;

спортзалы;

террасы на крыше;

современные системы безопасности.

Именно поэтому район особенно популярен среди молодых и успешных специалистов, которые хотят жить без автомобиля.

Самая частая претензия жителей – в районе до сих пор идет стройка и он продолжает активно расти. Новые жилые проекты появляются почти каждый год, а рядом начинается реализация масштабного проекта Bridge–Bonaventure – одного из крупнейших проектов городского развития в Канаде.

Город планирует построить здесь 13 500 новых квартир, около 40% из которых должны относиться к некоммерческому или доступному жилью. Проект рассчитан на десятилетия и фактически станет продолжением развития Griffintown на юг.

Это означает, что подъемные краны на горизонте исчезнут нескоро. 

banner

Обычно, говоря о Griffintown, вспоминают пробки или строительный шум.

Но настоящая проблема, по мнению многих урбанистов, другая.

Район возник прежде всего ради жилья и вокруг жилья.

А вот школы, общественные учреждения, зелёные пространства и полноценная местная инфраструктура появляются значительно медленнее.

Из-за плотной застройки, большого количества бетона и стекла район также подвержен эффекту теплового острова. Температура на улице там оказывается выше, чем в более зелёных кварталах. 

Это не проблема сугубо Griffintown, но именно здесь она ощущается особенно заметно в жаркие дни.

Именно поэтому город сегодня вкладывает всё больше средств в создание новых парков, общественных пространств и объектов социальной инфраструктуры. Фактически Griffintown переживает вторую стадию развития: после строительства жилья начинается строительство самого района.

И в отличие от Plateau, Verdun или Rosemont, Griffintown не успел сформировать сильную локальную идентичность.

Здесь по-прежнему много людей, которые приехали недавно.

Многие квартиры принадлежат инвесторам и сдаются в аренду.

Жители чаще меняются, чем в старых районах Монреаля.

С другой стороны, именно сейчас ситуация начинает меняться. Открываются независимые кафе, небольшие магазины, общественные пространства, проходят районные мероприятия. Griffintown постепенно превращается из места, где люди просто живут, в место, где начинают формироваться местные сообщества.

Район будущего – или просто дорогие кондоминиумы?

Ещё одна особенность Griffintown заключается в том, что он практически полностью отражает современный рынок недвижимости Монреаля. Здесь строят компактные квартиры, ориентированные на молодых специалистов, пары и инвесторов.

А вот семьям с двумя или тремя детьми здесь придется сложнее – как из-за площади жилья, так и из-за стоимости больших квартир.

Именно поэтому многие семьи спустя несколько лет переезжают дальше на запад острова или в более спокойные районы вроде Ahuntsic, Verdun или Rosemont.

Что будет дальше?

Скорее всего, через десять лет Griffintown уже никто не будет называть «новым районом».

Развитие Bridge–Bonaventure, новые парки, общественные пространства и дальнейшее благоустройство постепенно сотрут границу между Griffintown, Pointe-Saint-Charles и Старым портом.

Вопрос лишь в том, сохранит ли район свою репутацию места для хипстеров или станет полноценным кварталом, где комфортно жить людям разных возрастов и доходов.

(Начало прошлого века)